bencede
New member
Ev
siyaset
İklim dostu iş gezileri: Baerbock kendi iddiaları yüzünden başarısız oluyor
Dışişleri Bakanı aslında CO2 tasarrufu yapmak için iş gezilerini öncelikle tarifeli uçuşlarda yapmak istiyordu. Soldan gelen bir istek şunu gösterir: Bu yanlış gitti.
Christine Müteşekkir
Çok seyahat ediyor: Federal Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock (Yeşiller) uçmaya hazır bir uçağa biniyor.Britta Pedersen/dpa
İyi niyetler genellikle gerçekte başarısız olur. Siyasi vaatler de cabası. Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock (Yeşiller) de bunu yaşamak zorunda kaldı. Geçen yılın başında bir sözcüsüne Dışişleri Bakanı olarak yurt dışına seyahat ederken CO2 emisyonlarını mümkün olduğunca düşük tutmak istediğini duyurdu.
Bu nedenle iş seyahatleri için otomatik olarak Bundeswehr uçuşa hazırlık uçağını kullanmayacak, öncelikle randevunun tarifeli bir uçuşla gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceğini netleştirecek. O zamanlar zaten bir örnek vardı: Yeşil Dışişleri Bakanı, Madrid’e ilk ziyareti için tarifeli uçakla uçmak istedi.
“Feminist Dış Politika”: Bakanların gereksiz basın toplantısı
Ancak sol görüşlü milletvekili Viktor Perli’nin bir sorusuna verdiği yanıttan da anlaşılacağı gibi, bundan sonra pek bir şey eklenmedi. Dışişleri Bakanlığı, göreve başladığından beri Baerbock’un 67 resmi uçuş ve iki tarifeli uçuş kullandığını açıkladı.
Sol Milletvekili Perli: Bu küstah bir PR kampanyası
Perli, bunun kendi iklim vaadinin küstahça ihlali olduğunu düşünüyor. Cuma günü Berliner Zeitung’a verdiği demeçte, “Dışişleri Bakanı Baerbock’un daha fazla tarifeli uçuş kullanılması yönündeki onurlu duyurusu, ucuz bir PR kampanyasına dönüştü.” “69 tarifeli uçuştan sadece ikisi – bu çok saçma bir oran. Güvenilirlik farklıdır. Bakan tutmadığı söz için seçmenlerden özür dilemeli.”
2014 yılından bu yana Federal Hükümet, iş gezileri ve bakanlar ve diğer çalışanlar tarafından yapılan gezilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını tazminat ödemeleri yoluyla telafi etti. Federal Çevre Ajansında Alman Emisyon Ticareti Otoritesi (DEHSt) tarafından işlenirler. Çevre projelerine harcanan CO2 emisyonları için kabaca bir bedel ödenmektedir. Özellikle Yeşiller, bu yaklaşımı modern bir hoşgörü satışı olarak defalarca eleştirdiler.
siyaset
İklim dostu iş gezileri: Baerbock kendi iddiaları yüzünden başarısız oluyor
Dışişleri Bakanı aslında CO2 tasarrufu yapmak için iş gezilerini öncelikle tarifeli uçuşlarda yapmak istiyordu. Soldan gelen bir istek şunu gösterir: Bu yanlış gitti.
Christine Müteşekkir
Çok seyahat ediyor: Federal Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock (Yeşiller) uçmaya hazır bir uçağa biniyor.Britta Pedersen/dpa
İyi niyetler genellikle gerçekte başarısız olur. Siyasi vaatler de cabası. Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock (Yeşiller) de bunu yaşamak zorunda kaldı. Geçen yılın başında bir sözcüsüne Dışişleri Bakanı olarak yurt dışına seyahat ederken CO2 emisyonlarını mümkün olduğunca düşük tutmak istediğini duyurdu.
Bu nedenle iş seyahatleri için otomatik olarak Bundeswehr uçuşa hazırlık uçağını kullanmayacak, öncelikle randevunun tarifeli bir uçuşla gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceğini netleştirecek. O zamanlar zaten bir örnek vardı: Yeşil Dışişleri Bakanı, Madrid’e ilk ziyareti için tarifeli uçakla uçmak istedi.
“Feminist Dış Politika”: Bakanların gereksiz basın toplantısı
Ancak sol görüşlü milletvekili Viktor Perli’nin bir sorusuna verdiği yanıttan da anlaşılacağı gibi, bundan sonra pek bir şey eklenmedi. Dışişleri Bakanlığı, göreve başladığından beri Baerbock’un 67 resmi uçuş ve iki tarifeli uçuş kullandığını açıkladı.
Sol Milletvekili Perli: Bu küstah bir PR kampanyası
Perli, bunun kendi iklim vaadinin küstahça ihlali olduğunu düşünüyor. Cuma günü Berliner Zeitung’a verdiği demeçte, “Dışişleri Bakanı Baerbock’un daha fazla tarifeli uçuş kullanılması yönündeki onurlu duyurusu, ucuz bir PR kampanyasına dönüştü.” “69 tarifeli uçuştan sadece ikisi – bu çok saçma bir oran. Güvenilirlik farklıdır. Bakan tutmadığı söz için seçmenlerden özür dilemeli.”
2014 yılından bu yana Federal Hükümet, iş gezileri ve bakanlar ve diğer çalışanlar tarafından yapılan gezilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını tazminat ödemeleri yoluyla telafi etti. Federal Çevre Ajansında Alman Emisyon Ticareti Otoritesi (DEHSt) tarafından işlenirler. Çevre projelerine harcanan CO2 emisyonları için kabaca bir bedel ödenmektedir. Özellikle Yeşiller, bu yaklaşımı modern bir hoşgörü satışı olarak defalarca eleştirdiler.