bencede
New member
Ev
siyaset
Klima ve ısı pompaları üzerine “Anne Will”: “Pahalı ve çok zor olacak”
Profesör Lamia Messari-Becker, trafik ışığı koalisyonunun stratejisini “Anne Will” talk show’unda inceledi. Bir planları var ama ortak noktaları yok. Televizyon incelemesi.
Christine Müteşekkir
03/26/2023 | 27.03.2023 – 03:34 tarihinde güncellendi
Anne Will 26 Mart 2023’te ARD’de yayınlanacakEkran görüntüsü/ARD ortam kitaplığı
Muhalefetin berbat olduğunu kim söylüyor? Pazar akşamı “Anne Will” turunda kimse Jens Spahn kadar rahat değildi. Pandemi sırasında her zaman en iyi fikirlerin peşine düşmeyen eski CDU Sağlık Bakanı, grubunun enerji uzmanı olarak kendini yeniden keşfetti.
O zaman, Spahn’ın yaptığı gibi, lüks otomobiller için e-yakıtları sübvanse etmek isteyen FDP ile anlaşabilir ve bir kez daha Yeşilleri yasağın tarafı olmakla suçlayabilirsiniz. Birlikten daha fazlası beklenmiyor, çünkü trafik ışığı koalisyonu zaten o kadar bölünmüş durumda ki, muhalefet partilerinin itirazları neredeyse zararsız görünüyor.
en azından kavga olmadı
Konstantin Kuhle (FDP) ve Jürgen Trittin (Yeşiller), Pazar akşamı “Anne Will”in (ARD) talk show’una katıldı. Aynı zamanda toplanan koalisyon komitesinde trafik ışığı koalisyonunun daha önemli temsilcilerine ihtiyaç vardı. Trittin’in sonunda iyi bir ruh hali içinde belirttiği gibi, gösteride bulunanlar kendilerini bir araya topladılar ve birbirleriyle neredeyse hiç tartışmadılar.
Ancak ikilinin konuya pek bir katkısı olmadı. “Artık benzin, petrol, mazot ve benzin yok: trafik ışığının bunun için bir planı var mı?” programın sorusuydu. Uzak stüdyodaki cevap şuydu: “Tabii ki trafik ışığının bir planı var ama ne yazık ki ortak bir planı yok.” Ama herkes projesinden bahsederse en azından tartışma olmaz.
Güneş enerjisi endüstrisi ve onun “Altmaier kıvrımı”
Her şeyden önce FDP, ulaştırma bakanının içten yanmalı motorların yasaklanması konusunda AB uzlaşmasını yavaşlatmasının harika olduğunu düşünüyor. Maliye Bakanı Christian Lindner, neredeyse kesinlikle sadece Porsche 911’de kullanılacak olan pahalı sentetik e-yakıtları nasıl sübvanse edebileceğini düşünürken, müzakereler şu anda orada devam ediyor.
Trittin, kıt sentetik yakıtların öncelikle endüstride kullanılması gerektiğine işaret etmekle yetindi. Bunun için, yerel güneş enerjisi endüstrisini neredeyse tek başına düzleştirenin CDU Ekonomi Bakanı Peter Altmaier olduğunu Spahn’a açıkladı. Üretimdeki düşüş bugün hala “Altmaier-Knick” olarak adlandırılıyor.
ısı pompası stratejisi
Ama gelecekle ilgili olmalı ve Lamia Messari-Becker’in orada olması biraz şanstı. 50 yaşında bir inşaat mühendisi ve yapı teknolojisi profesörüdür. Böylece iklim açısından nötr ısıtmanın yakında Almanya’da nasıl olması gerektiğini biliyor. Yeşiller ve FDP partilerinin iklim politikasına çok farklı yaklaşımları olduğunu diplomatik olarak onayladı.
İki taraf da onu övmedi. Bunun yerine, öfkeli bir konferansta e-yakıtların tamamen verimsiz olduğunu ve Ekonomi Bakanı Robert Habeck’in ısı pompası stratejisinin, çözüm stratejilerinin pek akıllıca olmayan bir şekilde daraltılmasını temsil ettiğini açıkladı.
“Pahalı ve çok zor olacak”
Messari-Becker darboğazlardan ve basitçe daha fazla şişeye ihtiyaç olduğundan bahsetti. Birçok ev sahibi emeklilik yaşındadır ve çoğu zaman yeterli parası yoktur. Bilim adamı “Yalnızca ısı pompası yayılır” dedi ve sosyal zorluklar konusunda uyardı. Ama daha ileri atladığı için kimse tepki göstermedi. Grup, fotovoltaik sistemlerle özel evlerde kendi hidrojeninizi üretmenin mümkün olduğunu biliyor muydu, bu da kendi gazlı ısıtma sisteminizi iklim açısından daha nötr hale getiriyor? O akşam, gazeteci Petra Pinzler’in yanında yer alan mühendis, iklim politikasının aynı sayıda arabayı farklı türde yakıtla doldurmaktan daha fazlası olduğunu açıkladı.
Profesöre göre inşaat sektöründe CO2 emisyonları son 30 yılda yüzde 40, ulaşım sektöründe ise sadece yüzde 1 oranında azaldı. Sonra politikacıların nadiren duyduğu başka bir cümle geldi: “Pahalı ve çok zor olacak.”
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler
siyaset
Klima ve ısı pompaları üzerine “Anne Will”: “Pahalı ve çok zor olacak”
Profesör Lamia Messari-Becker, trafik ışığı koalisyonunun stratejisini “Anne Will” talk show’unda inceledi. Bir planları var ama ortak noktaları yok. Televizyon incelemesi.
Christine Müteşekkir
03/26/2023 | 27.03.2023 – 03:34 tarihinde güncellendi
Anne Will 26 Mart 2023’te ARD’de yayınlanacakEkran görüntüsü/ARD ortam kitaplığı
Muhalefetin berbat olduğunu kim söylüyor? Pazar akşamı “Anne Will” turunda kimse Jens Spahn kadar rahat değildi. Pandemi sırasında her zaman en iyi fikirlerin peşine düşmeyen eski CDU Sağlık Bakanı, grubunun enerji uzmanı olarak kendini yeniden keşfetti.
O zaman, Spahn’ın yaptığı gibi, lüks otomobiller için e-yakıtları sübvanse etmek isteyen FDP ile anlaşabilir ve bir kez daha Yeşilleri yasağın tarafı olmakla suçlayabilirsiniz. Birlikten daha fazlası beklenmiyor, çünkü trafik ışığı koalisyonu zaten o kadar bölünmüş durumda ki, muhalefet partilerinin itirazları neredeyse zararsız görünüyor.
en azından kavga olmadı
Konstantin Kuhle (FDP) ve Jürgen Trittin (Yeşiller), Pazar akşamı “Anne Will”in (ARD) talk show’una katıldı. Aynı zamanda toplanan koalisyon komitesinde trafik ışığı koalisyonunun daha önemli temsilcilerine ihtiyaç vardı. Trittin’in sonunda iyi bir ruh hali içinde belirttiği gibi, gösteride bulunanlar kendilerini bir araya topladılar ve birbirleriyle neredeyse hiç tartışmadılar.
Ancak ikilinin konuya pek bir katkısı olmadı. “Artık benzin, petrol, mazot ve benzin yok: trafik ışığının bunun için bir planı var mı?” programın sorusuydu. Uzak stüdyodaki cevap şuydu: “Tabii ki trafik ışığının bir planı var ama ne yazık ki ortak bir planı yok.” Ama herkes projesinden bahsederse en azından tartışma olmaz.
Güneş enerjisi endüstrisi ve onun “Altmaier kıvrımı”
Her şeyden önce FDP, ulaştırma bakanının içten yanmalı motorların yasaklanması konusunda AB uzlaşmasını yavaşlatmasının harika olduğunu düşünüyor. Maliye Bakanı Christian Lindner, neredeyse kesinlikle sadece Porsche 911’de kullanılacak olan pahalı sentetik e-yakıtları nasıl sübvanse edebileceğini düşünürken, müzakereler şu anda orada devam ediyor.
Trittin, kıt sentetik yakıtların öncelikle endüstride kullanılması gerektiğine işaret etmekle yetindi. Bunun için, yerel güneş enerjisi endüstrisini neredeyse tek başına düzleştirenin CDU Ekonomi Bakanı Peter Altmaier olduğunu Spahn’a açıkladı. Üretimdeki düşüş bugün hala “Altmaier-Knick” olarak adlandırılıyor.
ısı pompası stratejisi
Ama gelecekle ilgili olmalı ve Lamia Messari-Becker’in orada olması biraz şanstı. 50 yaşında bir inşaat mühendisi ve yapı teknolojisi profesörüdür. Böylece iklim açısından nötr ısıtmanın yakında Almanya’da nasıl olması gerektiğini biliyor. Yeşiller ve FDP partilerinin iklim politikasına çok farklı yaklaşımları olduğunu diplomatik olarak onayladı.
İki taraf da onu övmedi. Bunun yerine, öfkeli bir konferansta e-yakıtların tamamen verimsiz olduğunu ve Ekonomi Bakanı Robert Habeck’in ısı pompası stratejisinin, çözüm stratejilerinin pek akıllıca olmayan bir şekilde daraltılmasını temsil ettiğini açıkladı.
“Pahalı ve çok zor olacak”
Messari-Becker darboğazlardan ve basitçe daha fazla şişeye ihtiyaç olduğundan bahsetti. Birçok ev sahibi emeklilik yaşındadır ve çoğu zaman yeterli parası yoktur. Bilim adamı “Yalnızca ısı pompası yayılır” dedi ve sosyal zorluklar konusunda uyardı. Ama daha ileri atladığı için kimse tepki göstermedi. Grup, fotovoltaik sistemlerle özel evlerde kendi hidrojeninizi üretmenin mümkün olduğunu biliyor muydu, bu da kendi gazlı ısıtma sisteminizi iklim açısından daha nötr hale getiriyor? O akşam, gazeteci Petra Pinzler’in yanında yer alan mühendis, iklim politikasının aynı sayıda arabayı farklı türde yakıtla doldurmaktan daha fazlası olduğunu açıkladı.
Profesöre göre inşaat sektöründe CO2 emisyonları son 30 yılda yüzde 40, ulaşım sektöründe ise sadece yüzde 1 oranında azaldı. Sonra politikacıların nadiren duyduğu başka bir cümle geldi: “Pahalı ve çok zor olacak.”
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler