bencede
New member
Ev
siyaset
Isıtma yasasıyla ilgili anlaşmazlık: Trafik ışığı güvenilirliğini riske atıyor
Isınma yasası adım adım ilerliyor. Görünürde bir uzlaşma görünmüyor. Sonunda şimdi ihtiyaç duyuluyor – ve ondan sonra başkaları da olacak. Bir yorum.
Christine Müteşekkir
Nereye gidiyorsun, trafik ışığı mı? Ekonomi Bakanı Robert Habeck (solda), Başbakanlık’ta Federal Kabine toplantısı başlamadan önce Federal Şansölye Olaf Scholz ile konuşuyor. Michael Kappeler/dpa
Önce iyi haber: SPD, Yeşiller ve FDP yeniden birbirleriyle konuşuyor ve duyduklarınız içerik hakkında bile. Salı akşamı, trafik ışığı gruplarının temsilcileri ısınma yasasını tartışmak için bir araya geldi. Kötü haber: Maalesef görüşmeden bir sonuç çıkmadı. En azından hemen somut değil.
Yazık, çünkü hükümet koalisyonu her geçen gün önemli projelerinden birini suratında havaya uçurmakla tehdit ediyor. Trajik bir şekilde, büyük ölçüde kendi hataları yüzünden.
Elbette ısı geçişine karşı propaganda var ve bu ülkede iklim politikasının tüm gidişatından hoşlanmayan yeterince insan var. Ancak şimdi birçok iyi niyetli insan, koalisyonun yıkıcı görünümünden rahatsız ve rahatsız.
FDP hükümetin bir parçası olduğunu biliyor mu?
Ekonomi Bakanlığı’nın ve dolayısıyla Yeşil Grup’un ısınma yasasına bu kadar safça yaklaşması hayret verici. Şimdiye kadar Robert Habeck ve ekibi, niyetlerinin kesinlikle olmadığı bir şeyi başardılar: Gazlı ve mazotlu ısıtmada yapay bir patlamayı körüklediler. Springer medyasında başından beri Isıtma Yasasına karşı bir karalama kampanyası yürütüldüğü doğrudur. Ancak Ekonomi Bakanlığı’ndan da önemli bir direniş olmadı.
Orada, gerçeğin kendi tarafınızda olduğuna dair kesinliğe kendinizi kilitlediniz. Ama diğerlerini ikna etmezsen bunun bir anlamı yok. Görünüşe göre Robert Habeck bu arada bunu anlamış. Sunduğu uzlaşma önerileri, şimdi tekrar söylendiği gibi, hiçbir şekilde hukuku sulandırmıyor. Aksine, bir uzlaşmaya giden yolu açabilirler.
Ama gitmeyi istemek zorundasın. Bu da bizi FDP’ye getiriyor. Başından beri yasayı eleştirdi. Bunları gerçekçi bir şekilde sunsaydı iyi olurdu. Ama ne yazık ki bu çok fazla şey istemekti. FDP fraksiyonunun, her şeyden önce 100’den fazla sorudan oluşan bir katalogla halka açılmak için neye bastığını, sadece gerçekten biliyorlar. Esas olarak, bu soruların tümü mantıklı olmadığı için.
Ve diğer insanlar tamamen farklı fikirler ürettikleri için. Örneğin şu: FDP, muhalefetin bir parçası değil de hükümetin bir parçası olduğunu biliyor mu? İkincisi: Biz vatandaşlar, önemli reformların bazen yarı ciddi bir şekilde bize sunulmasını bekleyebilir miyiz? Burada birçok insan için çok fazla para söz konusudur. Koalisyon ortakları arasındaki anlaşmazlıklara bakacak cesaretiniz olmayabilir. Sadece hükümetin ne yaptığını bilmediği resmini pekiştiriyorlar.
Bu noktada şunu söylemelisiniz: Şansölye ve SPD’si de ne yazık ki her konuda yardımcı olmadı. Bu konuda başbakandan pek ses çıkmadı. Olmak zorunda olmayabilir. Ancak parti lideri Lars Klingbeil’in eylemleri güven verici olmaktan çok uzak. Tasarı hakkındaki bu yaygaranın tamamen normal bir meclis uygulaması olduğu görüşü gerçekten ona özeldir.
Isıtma yasası: SPD taktiktir – projenin zararına
SPD’yi hak eden siyasetçi Peter Struck bugünlerde muhtemelen mezarında ters dönüyor. Herkesin sürekli alıntı yaptığı sözde Struck Yasası onun adını taşıyor. Tabii bu aslında bir yasa değil, Federal Meclis’ten hiç bir yasa tasarısının çıkarıldığı şekliyle çıkmadığının ifadesi. Bu doğru, ancak bu, federal hükümetin parlamentoya şu satırlarda bağlayıcı olmayan teklifler sunduğu anlamına gelmez: bundan bir şeyler yapın.
Şimdiye kadar SPD, anlaşmazlıkta esas olarak taktiksel davrandı. Bunu bir örnek olarak Klara Geywitz’de görebilirsiniz. O federal inşaat bakanı, ama gerçekten yaşamak için ne yaptığı merak ediliyor. Habeck ile birlikte tartışmalı yasa tasarısını resmen sundu. Ancak tartışma başladığında kararlılıkla geri adım attı ve öfkesini iş arkadaşının yönetmesine izin verdi. Bu nedenle, yasanın daha çok yorucu bir yeşil proje olduğu gibi ölümcül bir izlenim veriyor.
Trafik ışığı ilerici bir koalisyon olarak başladı. Hatırlamak için koalisyon anlaşmasını açmanıza bile gerek yok çünkü ön yüzünde “Daha fazla ilerleme kaydetmeye cesaret edin” yazıyor. Tam zamanı!
siyaset
Isıtma yasasıyla ilgili anlaşmazlık: Trafik ışığı güvenilirliğini riske atıyor
Isınma yasası adım adım ilerliyor. Görünürde bir uzlaşma görünmüyor. Sonunda şimdi ihtiyaç duyuluyor – ve ondan sonra başkaları da olacak. Bir yorum.
Christine Müteşekkir
Nereye gidiyorsun, trafik ışığı mı? Ekonomi Bakanı Robert Habeck (solda), Başbakanlık’ta Federal Kabine toplantısı başlamadan önce Federal Şansölye Olaf Scholz ile konuşuyor. Michael Kappeler/dpa
Önce iyi haber: SPD, Yeşiller ve FDP yeniden birbirleriyle konuşuyor ve duyduklarınız içerik hakkında bile. Salı akşamı, trafik ışığı gruplarının temsilcileri ısınma yasasını tartışmak için bir araya geldi. Kötü haber: Maalesef görüşmeden bir sonuç çıkmadı. En azından hemen somut değil.
Yazık, çünkü hükümet koalisyonu her geçen gün önemli projelerinden birini suratında havaya uçurmakla tehdit ediyor. Trajik bir şekilde, büyük ölçüde kendi hataları yüzünden.
Elbette ısı geçişine karşı propaganda var ve bu ülkede iklim politikasının tüm gidişatından hoşlanmayan yeterince insan var. Ancak şimdi birçok iyi niyetli insan, koalisyonun yıkıcı görünümünden rahatsız ve rahatsız.
FDP hükümetin bir parçası olduğunu biliyor mu?
Ekonomi Bakanlığı’nın ve dolayısıyla Yeşil Grup’un ısınma yasasına bu kadar safça yaklaşması hayret verici. Şimdiye kadar Robert Habeck ve ekibi, niyetlerinin kesinlikle olmadığı bir şeyi başardılar: Gazlı ve mazotlu ısıtmada yapay bir patlamayı körüklediler. Springer medyasında başından beri Isıtma Yasasına karşı bir karalama kampanyası yürütüldüğü doğrudur. Ancak Ekonomi Bakanlığı’ndan da önemli bir direniş olmadı.
Orada, gerçeğin kendi tarafınızda olduğuna dair kesinliğe kendinizi kilitlediniz. Ama diğerlerini ikna etmezsen bunun bir anlamı yok. Görünüşe göre Robert Habeck bu arada bunu anlamış. Sunduğu uzlaşma önerileri, şimdi tekrar söylendiği gibi, hiçbir şekilde hukuku sulandırmıyor. Aksine, bir uzlaşmaya giden yolu açabilirler.
Ama gitmeyi istemek zorundasın. Bu da bizi FDP’ye getiriyor. Başından beri yasayı eleştirdi. Bunları gerçekçi bir şekilde sunsaydı iyi olurdu. Ama ne yazık ki bu çok fazla şey istemekti. FDP fraksiyonunun, her şeyden önce 100’den fazla sorudan oluşan bir katalogla halka açılmak için neye bastığını, sadece gerçekten biliyorlar. Esas olarak, bu soruların tümü mantıklı olmadığı için.
Ve diğer insanlar tamamen farklı fikirler ürettikleri için. Örneğin şu: FDP, muhalefetin bir parçası değil de hükümetin bir parçası olduğunu biliyor mu? İkincisi: Biz vatandaşlar, önemli reformların bazen yarı ciddi bir şekilde bize sunulmasını bekleyebilir miyiz? Burada birçok insan için çok fazla para söz konusudur. Koalisyon ortakları arasındaki anlaşmazlıklara bakacak cesaretiniz olmayabilir. Sadece hükümetin ne yaptığını bilmediği resmini pekiştiriyorlar.
Bu noktada şunu söylemelisiniz: Şansölye ve SPD’si de ne yazık ki her konuda yardımcı olmadı. Bu konuda başbakandan pek ses çıkmadı. Olmak zorunda olmayabilir. Ancak parti lideri Lars Klingbeil’in eylemleri güven verici olmaktan çok uzak. Tasarı hakkındaki bu yaygaranın tamamen normal bir meclis uygulaması olduğu görüşü gerçekten ona özeldir.
Isıtma yasası: SPD taktiktir – projenin zararına
SPD’yi hak eden siyasetçi Peter Struck bugünlerde muhtemelen mezarında ters dönüyor. Herkesin sürekli alıntı yaptığı sözde Struck Yasası onun adını taşıyor. Tabii bu aslında bir yasa değil, Federal Meclis’ten hiç bir yasa tasarısının çıkarıldığı şekliyle çıkmadığının ifadesi. Bu doğru, ancak bu, federal hükümetin parlamentoya şu satırlarda bağlayıcı olmayan teklifler sunduğu anlamına gelmez: bundan bir şeyler yapın.
Şimdiye kadar SPD, anlaşmazlıkta esas olarak taktiksel davrandı. Bunu bir örnek olarak Klara Geywitz’de görebilirsiniz. O federal inşaat bakanı, ama gerçekten yaşamak için ne yaptığı merak ediliyor. Habeck ile birlikte tartışmalı yasa tasarısını resmen sundu. Ancak tartışma başladığında kararlılıkla geri adım attı ve öfkesini iş arkadaşının yönetmesine izin verdi. Bu nedenle, yasanın daha çok yorucu bir yeşil proje olduğu gibi ölümcül bir izlenim veriyor.
Trafik ışığı ilerici bir koalisyon olarak başladı. Hatırlamak için koalisyon anlaşmasını açmanıza bile gerek yok çünkü ön yüzünde “Daha fazla ilerleme kaydetmeye cesaret edin” yazıyor. Tam zamanı!